1. Химическая реакция в аккумуляторе протекает хуже при низких температурах.
Литий-железо-фосфатные и тройные литиевые батареи основаны на электрохимических реакциях зарядки и разрядки. Температура снаружи падает, электролит становится гуще, ионы лития движутся медленнее, а емкость снижается с приближением зимы. Это не проблема качества батареи; вместо этого оно вызвано его физическими и химическими свойствами.
2. Пониженная разрядная емкость, отображается как «виртуальный заряд».
При низкой температуре аккумулятор может показывать полный заряд, но количество энергии, которую можно разрядить, уменьшится. Пользователь почувствует, что мощность «быстро теряется». Особенно ясно это видно вАккумуляторная батарея для хранения энергиисистемы, которые не имеют возможности управлять температурой.
3. Увеличивается потребность в зимних нагрузках.
Зимой устройства отопления, изоляции и связи работают дольше и требуют больше электроэнергии, что заставляет системы хранения энергии использовать еще больше энергии.

2. Способ предотвратить быструю потерю мощности аккумуляторных батарей на холоде.
1. Настройте интеллектуальную систему управления батареями (BMS).
Система управления аккумуляторной батареей – это высококачественное-устройство, которое может отслеживать температуру, напряжение и текущее состояние аккумулятора в режиме реального времени. Он также может автоматически ограничивать сильноточный разряд при низкой температуре и использовать алгоритмы для улучшения кривой разряда, что снижает потери энергии и увеличивает фактическое время использования батареи.
2. Включите функцию обогрева при низких температурах.
В некоторых-решениях для хранения энергии высокого класса в аккумуляторный блок встроены нагревательные элементы PTC или гибкие нагревательные пленки. Они начинают нагреваться автоматически, когда температура падает ниже определенного уровня, что быстро приводит элементы батареи в правильный рабочий диапазон. Этот метод постепенно стал наиболее распространенным способом установки внешних солнечных батарей для дома.
3. Разумно планируйте время зарядки и разрядки.
Лучше всего заряжать в течение дня, когда температура высока, и сокращать разрядку-мощной батареи ночью. Это может помочь системе лучше работать зимой.
3. Как создать хорошую изоляцию для ящиков для хранения энергии на открытом воздухе?
1. Конструкцию коробки необходимо хорошо утеплить.
Большую часть времени наружные аккумуляторы для хранения энергии находятся в местах с низкой температурой, ветром, снегом и большими перепадами температур днем и ночью. Некоторые зрелые промышленные решения:
Металлическая коробка с двумя слоями и изоляционным слоем между ними.
Используйте изоляционные материалы, такие как пенополиуретан, аэрогель, резина и пластик.
Уменьшите структуру мостика холода, чтобы предотвратить быструю утечку тепла.
Эти конструкции могут значительно замедлить падение температуры аккумулятора в ночное время.
2. Метод контроля температуры, который всегда включен
Все больше и больше внешних аккумуляторных систем хранения энергии поставляются с:
Вентилятор с контролем температуры (анти-конденсация)
Умный модуль для поддержания стабильной температуры
Логика управления звеном отопления и охлаждения
Эта смесь «активного и пассивного» лучше всего работает в холодных местах.
3. Конструкция защищает от ветра, воды и влажности.
Зимние мероприятия на свежем воздухе не только холодны, но также сопряжены с риском заморозков и сырости. Ящик для хранения энергии должен быть очень безопасным (например, IP54/IP65) и не допускать попадания водяного пара в батарею и нанесения ущерба ее безопасности и сроку службы за счет внутренней циркуляции воздуха и анти-конденсационного покрытия.


